運転マナー

関西に来て驚いたのは、皆、運転マナーが良い事!
路上駐車だけは噂通りひどいが、運転は大人しいのだ。
そりゃ中には荒いヤツもいるが、それが熊本では普通レベルである。

よそから熊本に来て住んだ人は皆、一様に言う。
「普段は良い人ばかりなのに、何故こんなに運転マナーが悪いのか」
熊本で免許を取り、熊本で運転をしてた私も
周囲のマナーの悪さにはさすがにうんざりし
自分では気をつけていたつもりだったが
関西に来たら、マナーが悪いクラスに入ってしまうようだ。

どういう風にマナーが悪いか、いちいち言うとキリがない。
わき道があろうと、前の車にびっちりつけて停車するし
割り込まれたくないので、走っている時も車間距離をあけない。
離合が難しい細い道でも、1cmでも進みたいのか突っ込んでくる等々。
ひとことで言えば
「自分が1秒でも早く行きたいので、他人の事は知ったこっちゃねえ
 と、殺伐とした雰囲気に包まれている。」 だな。

道の混み具合は、熊本も関西もそう違いはない。
道の広さや整備状態は断然熊本が勝っているが
車社会なので、車の数は関西と同じぐらいである。
車所有の人口比率は当然熊本が上だろう。
皆が普通に普段から運転してるのに、何故こうもマナーが悪いのか。

ここで注記したいのは、熊本=九州ではないという事。
あちこちチョロチョロして感じるのは
九州で一番平均して気が荒いのは熊本県人。
歴史を見てもなるほど、と思うし
噴火しまくる阿蘇山のように、基本的に荒い気質なんだろう。
それが運転にも現れているような気がする。

ちなみに、熊本に暴走族はいない。
警察の人が大いばりで教えてくれたが
県警が総力をあげてブッ潰したそうだ。
そういや、熊本は警察が強い。
その代わり、関西みたいに横柄な態度の警官は少ない。

熊本をウロつく暴走車は、ほとんどが他県から来るヤツで
熊本の警察の強さを知らないヤツなんだろうが
熊本県人の強さも知らないようで
数年前にバイパスを走り回っていたバイクが
住人に投げつけられた角材が原因で事故り、ひとりが死亡した。
まだ10代の他県の若者だった。
ニュースでインタビューを受けていた近隣住人が言った。
「夜中になると爆音を立てて走り回って眠れやしない。
 また来たら今度は俺が角材を投げてやる!」
不謹慎だが笑ってしまった。
その地区は、ごく普通の住宅地なんで、余計に凄え。
これが “肥後もっこす”  だ。
(九州男児を表現する熊本独特の単語)

熊本に来るヤツは、運転はしない方がいいな。
イヤな思いをする事うけあい。
熊本じゃ、特にバイクはハエ扱いだから
幅寄せや進路妨害を無意識(!)に悪気なく(!)される。
他県ナンバーなら、多少は大目に見てもらえるかも知れんが
クラクション、パッシング、あおりは標準設定だと割り切るように。
タクシーの運転も、急発進、急ブレーキ、ノッキングと荒いけど
悪気はないので、その妙技を熊本名物と思って味わえば吉。

ようするに 「おいでになりませんように熊本」 だ。
ああ・・・、自覚のない熊本県人の反応が恐いwので、良いとこも。
車社会なので、駐車場はきっちりある。 ない店は繁盛しない。
そんな熊本では、路駐は巨悪。
容赦なく通報され、警察も疾風のように飛んでくる。
・・・こんだけしか思い浮かばん・・・。

これらの事情は、熊本を離れて数年経つから
今はどうなってるのかわからん。
が、帰省する度にタクシーに乗るが
荒さに変化はないんで相変わらずかもな。
その荒さを懐かしく感じる私も、熊本産ドライバーって事かも。

Comments

“運転マナー” への9件のフィードバック

  1. pooh64jpのアバター
    pooh64jp

    都会と田舎の運転の違いがあるのはわかるが
    熊本のケースはよくわからん。
    九州だと福岡、長崎、佐賀、奄美大島で運転した
    けど特別な感想は奄美大島をのぞいて持たなかった。
    奄美大島はすんごいのんびりw
    これは関東、東北六県も同じようだ。
    長く住んでるとまた違う感想をもつかもしれん。

    タクシーの運転が荒い(ちょこまかした運転)のは
    どこにいっても同じだな。
    最近、都内だと個人タクシーに「運転マスター制度」
    というのがあって優良ドライバーの車には、そのシール
    が貼ってある。技量のほどはよくわからんが・・。

  2. あしゅらのアバター
    あしゅら

    その「優良」ってのは何が基準なんだろうな。
    私の免許証もゴールドだぜえ?
    それを考えるとまったくアテにならん。
    私はタクシーには運転技術より愛想を求めるわ。
    「愛想良しマスター」シールを貼ってくれ!

    pooh、おめえのブログ、ログインすると
    MSNに飛ばされて迷子になるんで書き込めねえぞ。
    ビルに言っとけ!

  3. pooh64jpのアバター
    pooh64jp

    基準はよくわからん。
    まぁ、個人タクシー開業にはタクシー会社に確か10年以上
    いなくてはいけなくて、さらにマスターは何年かしないと
    もらえないと思われる。

    ビルに伝えといたよw

  4. れいきのアバター
    れいき

    熊本はな市街地から3kmも行くと田舎なんだよ。

    田舎じゃ(迷惑する人がいないから)何やっても許される。
    んで、その感覚で人が多いところに行くと
    そりゃぁひどいことに。

    あと、肥後もっこすは肥後人の蔑称であって
    九州人全体を指すわけじゃないと思うぞ。
    他県の人から石投げられるぞ。

  5. ぷらちッのアバター
    ぷらちッ

    思うに、タクシーの運転手は、
    道路全部⇒俺の職場⇒一般人は(道路では)働いてない
    みたいな感じで、
    職場だから使い方が自分勝手というか・・・

    うまく言えないけどそんなイメージ。

    俺もタクシー乗るようになって思ったのが
    どこでもホントマナー悪い。
    好き勝手停車するし、急ブレーキ急発進あたりまえ。

    個人タクシーはけっこうハズレ少ないかな。
    深夜になると、一般タク=3割増 個人タク=2割増 なんで
    下手したら個人のが安い。

    個人タク開業は 一般タクで5年無事故で働かなくてはいけないって聞いたような。

    タクシーの運転手が、すごい愛想のいい喫茶店のマスターみたいなんだったら指名で呼んでもいいと思うなw
    運転技術の段位とかより、そういう(運転技術はアタリマエ、大前提でw)マナーとか会話技術とか、そっちに段位つけてくれって思うよなw

  6. あしゅらのアバター
    あしゅら

    えええええええええっ、肥後もっこすって蔑称???
    肥後ってのは、熊本だろ?
    うわ、私、直で地元民に言ってねえだろうな・・・。
    マジで蔑称なんか?
    薩摩隼人みたいなもんかと思ってたよ。
    ↑ これは蔑称じゃねえよな?

    個人タクシーってなかなか許可が出ないんで
    数千万円で売り買いされてると聞いた事がある。
    そんな大金を出して、元が取れるんだろうか?
    関西、タクシーの愛想が悪いよ・・・。
    熊本だったら、あそこは良いとか悪いとか
    評判を知ってたからだろうけど
    それにしても愛想が悪いよおーーー。
    でもな、愛想の良い運転手も疲れるぞお?

    ずーーーっと世間話をせにゃならんのは辛い!
    実家がタクシー会社と契約してるんで
    帰省の度にその会社を利用するんだが、もう・・・。

    ・・・ビルから返事が来ん・・・。

  7. れいきのアバター
    れいき

    蔑称とはいいすぎかもしれんが
    少なくとも本来は良い意味ではないようだ。

    ちょうどいいサイトを見つけたので参考に
    http://www.kumamotokokufu-h.ed.jp/kumamoto/shoukai/k_bunka.html

  8. のアバター
    匿名

    >タクシーの運転も、急発進、急ブレーキ、ノッキングと荒いけど
    ????これって単純に運転が下手糞なだけ
    タクの運ちゃんがノッキングしてるの熊本だけみたいだね~w

  9. あしゅのアバター
    あしゅ

    すまん、励起のコメントを見逃していた。
    4年前・・・・・・。

    このサイト、まだあったけど
    そこを読んでも、肥後もっこすが蔑称だとは思えないよ。
    “頑固者” とかを微笑ましく言ってるような感じじゃないのかなあ。
    うーん、私がユルユルなんだろうか・・・。

    無記名の人、ノッキングは
    多分、車が古いんじゃないかと思う。
    関西ではまだ、ノッキングタクシーに乗った事はない。
    けど、荒い運転の人には当たったなあ。

    熊本のタクシーの素晴らしいところは
    運転が荒くても、愛想が良いとこにあると思うw

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