祝・Ｆ１総合優勝

予選は観てなかったんだが
フェラーリチーム優勝の結果は
すべてスタート時のポジションと連携が物を言ったと思う。

えっ？　あれ、いいの？　と言うようなブロックスタート。
あれによって、フェラーリの１・２フィニッシュは決まったも同然だった。

それに比べ、マクラーレンチームの不甲斐なさ。
アロンソはとっさの判断で、ハミルトンを出し抜くのに成功したが
その後のタイムが伸びず精彩を欠く　（それでも３位入賞）。

ハミルトンは、スタート時からの追い上げでコースアウトし
その時にマフラーから白煙が上がったように見えたので
マシンが調子悪いんじゃないかと思っていたが
案の定、途中でギアがチェンジできず、大きく後退。

それでも、一時は１８位ぐらいだったのが
追い上げて追い上げて、７位にまで復活したのは凄い。
もしハミルトンのマシンが通常通りだったら
フェラーリチーム２台と互角に張り合えただろう。
そのバトルが観られなかったのが残念。

そもそもハミルトンは、ここぞという時に運が悪いタイプに見えるが
それでも、ああいう状況で　“マシンの調子が悪い”　など
整備として、絶対にありえねえ。
最後の最後だぜ？　ここでポカをしたら１年間ムダになるじゃんよ。

何か、今シーズンのマクラーレンが強かったのは不正のお陰
としか思えないような結果を残してしまった。

アロンソはどっかに移籍するらしいが　（ルノー？）
その方が良いだろうな、とは誰もが思うであろう。

今回、ハミルトンが後方順位を走り
それをカメラがちょこちょこ追いかけてたので
上位常連以外のチームのマシンの走りも観る事ができ、実に面白かった。

ストレートラインで追い抜かれるなど
そりゃどうやっても勝てんわな、と納得させられるほど
ホンダとか、想像以上に遅かったんで、ガックリ。
正直ここまでマシンの差があるとは思わなかった。

そういや、フェラーリの市販車は手作りだそうだが
イタリアの干物みたいな頑固ジジイが、握力のない震える手で
「うるさい！　わしはまだまだ現役じゃ！」　と怒鳴り散らしつつ
ひとりでコツコツとネジを締めてるイメージが、どうしても浮かび
（あくまでも私の脳内イメージだからな）
そんな車、逆に恐ええええええええええ、と思う。

そういう妖怪ジジイと張り合わんでいいから
もう、日本車はエコと正確性だけを追求してもらいたい
と、今回のレースを観ながら落胆していたさ。

中嶋悟の息子が、Ｆ１デビューを果たしたが
コーナーで軽ーく、しかも強引に琢磨を抜いた時に
琢磨はどう感じただろう。
何か琢磨のダメさを露呈してしまった一件だった。

中嶋の息子は、ピットインでクルーを２人はねてしまったが
彼には、ピットインする度にクルーが減っていく
という伝説を、ぜひ残してもらいたい。
残りのクルーも包帯だらけ、とか。

しかしレース中の事故は、たとえ人を殺しても罪にならない
という話だが、これ本当に本当なのだろうか？
業務上過失の手続きぐらいはあるんじゃないのか？
そんな治外法権はありえないと思うんだがなあ。

とりあえず、フェラーリジジイ、おめでとう！　（何の関係が？）